Nu blir Gestrikekannan klassisk

JÄRBO
I över tio år har den funnits, rallytävlingen Gestrikekannan.
Allt blir som vanligt i helgen, men också helt nytt. I år kommer det nämligen att handla om veteranbilar.
– Det är många som vill se de gamla bilarna, säger tävlingsledaren Sune Rundborg.

Det har varit hårt jobb de senaste veckorna för tävlingsledningen att preparera rallybanan kring Jädraås och Lövtjärn där Järbo Motorklubb ska arrangera rally. Och nu börjar det närma sig tävlingsdags.
I helgen går den tolfte upplagan av rallytävlingen Gestrikekannan av stapeln med tävlande från hela landet, men i år med något helt nytt. Eller något gammalt, om man så vill.
För första gången kommer nämligen Klassiska Rallycupen och Historiska rallycupen, där bilar från åren 1964-1981 gör upp, att ingå i tävlingen.
Arrangörsföreningen Järbo MK fick frågan i höstas om man ville ha en av sju etapper i tävlingen, och det var inga funderingar kring om man skulle hoppa på arrangörsskapet.
– Nej, det fanns ingen tvekan, säger Sune Rundborg.
Hoppas på femtusen åskådare
Banan som tävlingen kommer att gå på är totalt 15 mil. Av dessa är det 7,4 mil som är så kallade specialsträckor där tiden räknas. Resterande är transportsträckor mellan etapperna där det räcker att man hinner med under en utsatt tid. Banan har arrangörerna jobbat med att preparera sedan den första snön föll, och nu hoppas Sune Rundborg på fint väder och publiksuccé i helgen.
– Det brukar ju komma några tusen och titta. Jag hoppas väl på fyra-femtusen åskådare, säger han och fortsätter:
– Många vill se de gamla bilarna.
Tävlar i en Ford Cortina Lotus
När det gäller åkare hoppas arrangörerna på kring 70-talet. När den här artikeln skrevs i torsdags var 58 åkare anmälda. En av dessa var gävleföraren Björn Sjunning, ett av få gästrikeinslag i tävlingen. Björn Sjunning har kört på elitnivå i över 40 år och kommer tillsammans med kartläsaren Christer Göransson ställa upp i tävlingen med en Ford Cortina Lotus från 1965. Sjunning är en välmeriterad rallyförare med bland annat ett SM-guld på meritlistan, och han har märkt förändringar i hur rallytävlingar med veteranbilar ser ut idag jämför med tidigare.
– Förr handlade det mer om att visa upp sig, men nu är det på liv och död. Nu kör man verkligen så fort starten har gått, säger han.
Även nya bilar tävlar
Tävlingsinriktat eller inte så finns det alltså läge för alla som gillar klassiska bilar att få något att titta på i helgen. Tävlingarna i Järbo drar igång på lördag kring 10.45 och fortsätter sedan fram till tidig kväll. I Klassiska Rallycupen och Historiska Rallycupen är det bara veteranbilar som gäller, däremot kan de som vill ställa upp med nyare bilar, men då kan man bara tävla i Gestrikekannan.
Erik Englund
erik@annonsbladet.se